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“零突破” 怀化国际陆港推动老挝香蕉企业设立冷链前置仓
中新经纬7月28日电 据湖南省人民政府门户网站消息,7月26日,怀化国际陆港多式联运中心,一批省内卷筒纸、金属构件及本土箱包竹木产品,搭乘铁海联运班列经北部湾出口至欧美。上半年,怀化国际陆港以“稳量、拓线、降本、增效”为抓手,在运量、冷链、路网及特色专列上实现多点突破。截至6月底,累计发运集装箱36012标箱(折合720列),同比增长20%,货值达52亿元。
冷链业务表现抢眼,上半年发运冷链集装箱1322标箱(折合26列),同比增长74%,湖南蔬果鲜花与东南亚火龙果、冻榴莲双向流通的跨境冷链“快车道”日趋成熟。省内货源占比59%(怀化本地占28%),省外占41%,“一港多区”货源网络加速成型。
货物品类持续优化,大宗矿石占比从2023年的55%降至26%,新能源原料、电子元器件等高附加值货源挑起大梁。高冰镍单箱货值达220万元,箱包出口占比升至4.27%,呈现“量稳值升”态势。
通道运营连获突破:怀化西—钦州港东“五定”图定班列实现22小时“次日达”;中铁特货“8+1”发电车组冷链班列保障越南火龙果6天恒温直达;新能源原料专线缩短高冰镍运输周期4天以上;长沙北—怀化—南沙港KD件接续班列全程仅55小时;落地“一单到底”一体化监管,替代分段转关;引入7家头部船公司实现海运空箱前置,便利企业“厂区提箱、随到随发”。
同时,陆港推动老挝香蕉企业设立冷链前置仓,实现海外仓储布局“零突破”;“澜湄快线+冷链图定班列”模式使跨境冷链效率提升20%、成本下降20%。目前累计开通线路217条,覆盖全球75个国家和地区的252个节点,承运货物达17大类539种,综合承载力显著增强。
公开资料显示,依托西部陆海新通道与沪昆国际贸易大通道在怀化交汇的区位优势,怀化国际陆港乘势兴起,迅速蝶变成为中西部地区对外开放的战略平台,构建了“依托双通道、对接两大洋、服务双循环”的格局。2024年,累计开行班列1009列、增长121.7%,开行量居西部陆海新通道“13+2”区域公司第三,东盟班列迈入全国第一方阵,中老班列居中部地区第一。(中新经纬APP)
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